Proyectos
Se han desarrollado diversos proyectos en AmLat a nivel nacional y subnacional, por lo que se tiene experiencia y conocimiento de las particularidades del contexto regional. Se ha trabajado en diferentes temas, desde un enfoque integral.
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Elaboración de un estudio para la inclusión de las entidades federativas en el Plan Nacional de Logística 2050 (PNL 2050), con el objetivo de recopilar información sobre infraestructuras, percepciones, diagnósticos y proyecciones de las 27 entidades federativas de Brasil en el ámbito de la planificación logística y del transporte de carga y pasajeros, con miras a su incorporación en el PNL 2050.
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El proyecto consistió en el desarrollo de un diagnóstico integral sobre el transporte de personal en la frontera norte de México, en el marco de la Iniciativa para el Transporte Corporativo de WRI México y NADBank, orientada al desarrollo de estrategias de mejora y descarbonización para los servicios de transporte de personal en la región.
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El estudio consistió en la sistematización y análisis de modelos, estructuras y arreglos jurídicos de gobernanza metropolitana acordes con la legislación brasileña, con enfoque en el Transporte Público Colectivo. Se analizaron las experiencias de cinco regiones metropolitanas brasileñas y tres internacionales: Aracaju, Belo Horizonte, Curitiba, Goiânia y Recife (Brasil), Barcelona (España), Buenos Aires (Argentina) y Valle de Aburrá (Colombia).
El estudio consistió en el desarrollo de un análisis técnico y comparativo de distintas tecnologías de transporte de mediana y alta capacidad aplicables a los principales corredores metropolitanos de Montevideo, con el objetivo de aportar elementos técnicos y analíticos para la toma de decisiones estratégicas en materia de movilidad urbana. El análisis se enfocó en los corredores 8 de Octubre – Camino Maldonado y Av. Italia – Giannattasio, así como en la prolongación de ambos ejes sobre la Av. 18 de Julio.
El transporte público es un factor fundamental para que la población tenga acceso a las oportunidades que ofrecen las ciudades, especialmente en América Latina. El presente trabajo busca ofrecer una herramienta para que las entidades y autoridades responsables de los sistemas de transporte público definan métricas claras, comprensibles y transparentes para monitorear, evaluar y mejorar la calidad del servicio.
La consultoría tuvo como objetivo la evaluación del corredor exclusivo de ómnibus planificado para el eje Camino Maldonado – Av. 8 de Octubre – Av. 18 de Julio y su extensión en la Ciudad Vieja de Montevideo
Construyamos soluciones colectivas.
Entendemos la ciudad como una red viva de relaciones. Unimos el rigor técnico con la sensibilidad social para crear sistemas de movilidad que unan personas y construyan futuros compartidos.
