El estudio consistió en el desarrollo de un análisis técnico y comparativo de distintas tecnologías de transporte de mediana y alta capacidad aplicables a los principales corredores metropolitanos de Montevideo, con el objetivo de aportar elementos técnicos y analíticos para la toma de decisiones estratégicas en materia de movilidad urbana. El análisis se enfocó en los corredores 8 de Octubre – Camino Maldonado y Av. Italia – Giannattasio, así como en la prolongación de ambos ejes sobre la Av. 18 de Julio.

El estudio consistió en el desarrollo de un análisis técnico y comparativo de distintas tecnologías de transporte de mediana y alta capacidad aplicables a los principales corredores metropolitanos de Montevideo, con el objetivo de aportar elementos técnicos y analíticos para la toma de decisiones estratégicas en materia de movilidad urbana. El análisis se enfocó en los corredores 8 de Octubre – Camino Maldonado y Av. Italia – Giannattasio, así como en la prolongación de ambos ejes sobre la Av. 18 de Julio.
El análisis evaluó tres tipologías tecnológicas consolidadas a nivel internacional: los Sistemas de Ómnibus de Tránsito Rápido (BRT), el Tren Ligero (LRT) y el Metro Ligero. Para ello, se adoptó un enfoque conceptual y sistémico centrado en la experiencia de las personas usuarias y en el cumplimiento de los principales atributos de calidad del viaje.
El análisis comparativo consideró aspectos vinculados con la factibilidad técnica, física y operativa de las alternativas; el desempeño operacional; la integración y adaptación al sistema de transporte existente; así como los costos de implementación y operación asociados a cada tecnología evaluada, incluyendo requerimientos de infraestructura, costos de capital (CAPEX) y costos operativos (OPEX).
País / ciudad:
Montevideo, Uruguay
Periodo:
Enero 2026 - Agosto 2026
Contratante:
Banco Interamericano de Desarrollo
Socios:
AIC Economía & Finanzas
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